Проблемы с запуском двигателя, (причины - устранение)

Вчера было у нас -17 . с одного оборота. Сейчас -21 , ни в какую.
Что делать товарищи? Может снять аккум и под батарейку ?
Ничего у машины в "мозгах" от такой операции не съедет?

ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Если у обоих газ электронный,то обязательно перед обучением ХХ нужно обучить педаль газа нулевому положению.На Саньке(2003) жены обучил педаль так говорит ехать перестала.Пошел смотреть,просто под педалью коврик завернулся и ход педали 3-4 см всего стал,неделю бедняжка мучилась))))))).

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

А что такое форсы? А ТО МУЧАЮ СЕБЯ ДОГАДКАМИ...

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Извеняюсь а фильтр чего? Топливный в бензонасосе, воздушний и тд? И это я первый или второй?

Добавлено спустя 13 минут 38 секунд:

Едет то замечательно 140 не напрягаясь, только вот с этими камерами уже больше 110 и не поедешь уже)) Под педалью ничего лишнего тож нет... иногда проверяю)) А зачем обучать то ХХ когда все ок, обороты с момента заводки ровные, не прыгают во время работы.

- Вобщем предположим что растянулась цепь, может ли это сказаться на сбивке зажигания и с первой прокрутки движка цепь натягивается и зажигание не срабатывает как надо, тоесть позднее получается. А вот со второй попытки цепь уже поднатянулась и зажигание начало работать как надо... малость бредово объяснил, но думаю суть понятна...

- Или может в системе нет давления топлива что бы завестись сразу, типа воздух и все такое когда клапан давления не работает. При включении зажигания насос включается, накачивает топливо, но так как в трубопроводе воздух или... при первой прокрутке это все проходит через клапана и при второй прокрутке заводится как часы.... вобщем может быть как вариант?

Пока обоснованных других причин не вижу... Во все перечисленных выше вариантах проблем, машина бы показала ошибку или проявляла любые другие симптомы, а работает ровно и только заводиться со второго раза... Так что давайте еще идеи, что может быть то с ней?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Предлагаю ченить сделать,например тот же фильтр топливный поменять.Хуже не будет.Либо починится,либо точно не он.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

правило, правилом вот я тоже думал катализатор потом думал раз заводиться и ездиет значит не он, пока пинка под зад не получил виде подсказки что это катализатор , я бы и дальше датчики менял. Правда причину я ещё не выявил, но на 99% уверен что он.Сегодня залез, а у меня аж коллектор выхлопной лопнул, снять я снял а вот катализатор ещё не открутил прикепели болты оставил отмокать, свези что на работу надо продолжу завтра.

Добавлено спустя 2 дня 9 часов 19 минут 18 секунд:
Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение)
вот открутил и просверлил 9 отверстий диаметром на 10 мм сегодня ездил весь день заводилась отлично проездил около 100 км вечером опять на чела капризничать завелась чуть не заглохла стояла 30 секунд колбасилась и если педаль газа тронешь сразу глохнет надо ждать чтоб сама обороты выставила и тогда смело в путь.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Доброго времени суток Уважаемые знатоки)
Сразу прошу прощения, если данная проблема уже разбиралась, неудобно и некогда в дороге читать весь форум с телефона.
Произошла, значит, у меня такая проблемка по пути из Москвы в Питер:
На скорости 155-160 км\ч, на улице было 0 или +1, в баке чуть меньше половины, в момент, когда скинул ногу с педали газа, произошел небольшой толчок, загорелся ДЖЕКИ и через 2-3 секунды все заглохло. Остановился, сразу попробовал завестись, реакция как будто нет бенза или искры. Открыл капот, тупо, посмотрел, что ни че не дымится, захлопнул сел обратно греться и думать. Первое что пришло на ум, что или мож в бензе вода или с катушками, что то стряслось. Прошло минут 5, поворачиваю ключ и все заработало, ровненько как обычно. Поехал. Через 30 – 40 км, на скорости 120 – 130 км\ч при приближении к ремонту моста, убираю ногу с газа, и происходит та же история.
Сразу же опять нет реакции, постоял минут 5, завелся и поехал. Проехав 5 км заправился 95 бензом, и после этого проехал уже 380 км, но на улице температура была -3 или -5.
Выезжая из Москвы, попал в сильнейший снегопад, вследствие которого вся передняя часть машины (все решетки между фарами и на бампере плюс весь радиатор кондея) были забиты снегом, к моменту, когда начались проблемы снег уже кончился а дорога была сухая, это был уже лед вперемешку со снегом. Все это на сколько смог отколупал еще при первой аварийной остановке. Перегрева не было, стрелка темп. Как обычно в стандартном положении. Так вот вопрос, куда начать копать? Извините что так длинно.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

самое прикольное то что в теме самодиагностика я уже задавал вопрос по поводу того что у меня не получается ее провести не замыканием не педалированием, причем не из за кривизны рук и ног, т.к. пробовал на машинах товарищей, и получалось с первого или второго раза.
а на своей ни как. приходится в сервис кататься где комп есть.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Второй.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Однозначно он :!:

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Пушкин успевал стихи писать,че молчишь то?антиресно же....

Re: плохо заводится на горячую

Вакуумные трубочки соленоида ЕГР случайно не перепутаны?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

ну короче говоря после моих приключений между москвой и питером, сгонял уже в мурманск и обратно, все норм. все закончилось после того как снег и лед с морды машины и радиаторов отколупал. но датчик наверно приобрету, на всякий пожарный) спасибо всем за помощь)

Добавлено спустя 18 дней 21 час 17 минут 14 секунд:
Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение)
....история продолжается
двигался сегодня по Каду на протяжении 30 мин со скоростью 155-160, и снова произошла та же история что и в посте #1317 mike2002k » 27 ноя 2013, 13:14, но дпрв я заменил, следует что пришло время дпкв....... а может кто то скажет как проявляет себя поломанный датчик детонации? может он всему виной?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Всем доброе время суток!
Машина простояла две недели на подземной стоянки - с аккумулятора была снята плюсовая клема - по приезду накину клему - машина завелась нормально - не глохла - на прогретую заводиться но глохнет - что бы не глохла - нужно по газовать)))
На холодную не глохнет
На прогретую заводится и глохнет
На второй день загорелся чек.
Что случилось ? Что делать?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Самодиагностику делай.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Решил не мучаться и подождать куда дальше полезет. Полезло. Мозг еще круче закипел.

Что имеем: заводится на холодную ок.
После определеной степени прогрева может глохнуть на холостых (в движении или на парковке) или подергивается если газ нажат. Через какое-то время дальше не глохнет. Пока снова не подостынет, (не совсем уверен, постоит минут 15 заведенной).
Очень похоже, что проблема лезет на одном уровне топлива в баке и температуре двигателя.
Один раз поймал в боксе. Результат по лаунчу.
Ошибок ДВС/АКПП нет. Дроссель обучается.
темп. 73. КХХ - 25, УОЗ - 8-10, Форсунки - 3с. Обороты ниже 650, и до полного останова двигателя. Заводится только с прогазовкой.
После полного прогрева. Т>85.
КХХ - 22, УОЗ - 8, Форсунки - 2,4с. Обороты 700 плавают.
Получается движка пытается поднять обороты и без толку.
Важно два других момента выловлено.
1. При вкл. зажигание, не заведена, если отжать дроссель из коробки слышно жужуание (похожее на клапан зависший).
2. Перед тем как начать глохнуть начинает себя странно вести тахометр. На слух обороты еще не упали, а стрелка резко скачет на ноль и обратно.
3. Переодически на Д, обороты убегают ниже 650.
4. Есть зависимость на возникновение, прокатился с ускорением или припарковался с уколоном правое переднее колесо, глюк проявляется чаще.

Планирую разбирать (з...). Думаю с бака начать, потом датчик коленвала, потом датчик дроссельной. Какие еще есть идеи в какую сторону копать...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Решил не мучаться и подождать куда дальше полезет. Полезло. Мозг еще круче закипел.

Что имеем: заводится на холодную ок.
После определеной степени прогрева может глохнуть на холостых (в движении или на парковке) или подергивается если газ нажат. Через какое-то время дальше не глохнет. Пока снова не подостынет, (не совсем уверен, постоит минут 15 заведенной).
Очень похоже, что проблема лезет на одном уровне топлива в баке и температуре двигателя.
Один раз поймал в боксе. Результат по лаунчу.
Ошибок ДВС/АКПП нет. Дроссель обучается.
темп. 73. КХХ - 25, УОЗ - 8-10, Форсунки - 3с. Обороты ниже 650, и до полного останова двигателя. Заводится только с прогазовкой.
После полного прогрева. Т>85.
КХХ - 22, УОЗ - 8, Форсунки - 2,4с. Обороты 700 плавают.
Получается движка пытается поднять обороты и без толку.
Важно два других момента выловлено.
1. При вкл. зажигание, не заведена, если отжать дроссель из коробки слышно жужуание (похожее на клапан зависший).
2. Перед тем как начать глохнуть начинает себя странно вести тахометр. На слух обороты еще не упали, а стрелка резко скачет на ноль и обратно.
3. Переодически на Д, обороты убегают ниже 650.
4. Есть зависимость на возникновение, прокатился с ускорением или припарковался с уколоном правое переднее колесо, глюк проявляется чаще.

Планирую разбирать (з...). Думаю с бака начать, потом датчик коленвала, потом датчик дроссельной. Какие еще есть идеи в какую сторону копать...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Решил не мучаться и подождать куда дальше полезет. Полезло. Мозг еще круче закипел.

Что имеем: заводится на холодную ок.
После определеной степени прогрева может глохнуть на холостых (в движении или на парковке) или подергивается если газ нажат. Через какое-то время дальше не глохнет. Пока снова не подостынет, (не совсем уверен, постоит минут 15 заведенной).
Очень похоже, что проблема лезет на одном уровне топлива в баке и температуре двигателя.
Один раз поймал в боксе. Результат по лаунчу.
Ошибок ДВС/АКПП нет. Дроссель обучается.
темп. 73. КХХ - 25, УОЗ - 8-10, Форсунки - 3с. Обороты ниже 650, и до полного останова двигателя. Заводится только с прогазовкой.
После полного прогрева. Т>85.
КХХ - 22, УОЗ - 8, Форсунки - 2,4с. Обороты 700 плавают.
Получается движка пытается поднять обороты и без толку.
Важно два других момента выловлено.
1. При вкл. зажигание, не заведена, если отжать дроссель из коробки слышно жужуание (похожее на клапан зависший).
2. Перед тем как начать глохнуть начинает себя странно вести тахометр. На слух обороты еще не упали, а стрелка резко скачет на ноль и обратно.
3. Переодически на Д, обороты убегают ниже 650.
4. Есть зависимость на возникновение, прокатился с ускорением или припарковался с уколоном правое переднее колесо, глюк проявляется чаще.

Планирую разбирать (з...). Думаю с бака начать, потом датчик коленвала, потом датчик дроссельной. Какие еще есть идеи в какую сторону копать...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Да тут копать то не шибко, поменяй ДР(датчик распредвала) и посмотри, не поможет - смотри вылет натяжителя цепи

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Имеем распространенную болячку(на САННИ точно есть),при низких температурах,включая зажигание не горит чек и не качает бензонасос.Нужно подождать немного и чек загорается и бензонасос начинает качать.Если не ждать,то стартер маслает и пуска не происходит.Лечение:снимаем бардачек,на корпусе печки слева имеем 4 разъема.Нам нужен верхний левый(коричневый и весь в какой то жиже).Снимаем это реле(вставляем полоску чегонибудь толщиной 1-1.5мм в щель справой стороны колодки и давим реле на себя).Так же разъединяем колодку и реле.Разбираем реле и видим,что контакты в чем то маслянистом.На морозе эта жижа застывает и релюхе не хватает сил ее продавить до контакта.ВОПРОС:
1.Зачем там эта жижа(я предполагаю,от пригорания контактов)?
2.Стоит ли ее удалять совсем?
Те,кто убрал совсем радуются,стало работать,как часики.Ну она то не взялась там сама.

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение)
Имеем распространенную болячку(на САННИ точно есть),при низких температурах,включая зажигание не горит чек и не качает бензонасос.Нужно подождать немного и чек загорается и бензонасос начинает качать.Если не ждать,то стартер маслает и пуска не происходит.Лечение:снимаем бардачек,на корпусе печки слева имеем 4 разъема.Нам нужен верхний левый(коричневый и весь в какой то жиже).Снимаем это реле(вставляем полоску чегонибудь толщиной 1-1.5мм в щель справой стороны колодки и давим реле на себя).Так же разъединяем колодку и реле.Разбираем реле и видим,что контакты в чем то маслянистом.На морозе эта жижа застывает и релюхе не хватает сил ее продавить до контакта.ВОПРОС:
1.Зачем там эта жижа(я предполагаю,от пригорания контактов)?
2.Стоит ли ее удалять совсем?
Те,кто убрал совсем радуются,стало работать,как часики.Ну она то не взялась там сама.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

не от пригорания, а против окисления, технический вазелин скорее всего.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Стоит ли его весь убрать промыть спиртом контакты или убрать только излишки?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

лучше промой
но не в коем случает не ацетоном и бензином. они создают плёнку с изолирующими свойствами.