Проблемы с запуском двигателя, (причины - устранение)

Вчера было у нас -17 . с одного оборота. Сейчас -21 , ни в какую.
Что делать товарищи? Может снять аккум и под батарейку ?
Ничего у машины в "мозгах" от такой операции не съедет?

ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Стас у моего родственника такая байда была ( ниссан альмера 16 куз 2000 год) пихло у него как на дорестальеQG 15 с тросиком , но унего к дополнению ко всему выше перечисленному глохла когда лежачего проезжал , сначало подумал вакуумник но он отпал в итоге замена клапана хх и проблеммы нет, соответственно чистка дросселя в дополнение, и чек не горел и ошибок не было

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Спасибо займусь им о результатах сообщу.

Добавлено спустя 2 часа 29 минут 11 секунд:
Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение)
Да кстати на холостом у меня где то 800-850 оборотов держит, это не многовато?
Узнал предысторию моей проблемы, проблемы начались когда стали плавать обороты постоянно, в сервисе заменили МАФ, прокладку на КХХ и почистили его соответственно и датчик положения каленвала, после чего обороты перестали плавать, но после того как авто долго постоит, при запуске стали плавать обороты и иногда глохнуть, но это только первые 10 минут, потом все в идеале...
Что можете сказать в свете новой информации?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Почистить КХХ можно, но важно знать что он не подпален, иначе току нет.
Снимай и смотри, а то дальше и мозги спалишь.
А это попадалово на бабки.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Бергамот прав я клапан тоже родственнику чистил , плаванье перестало но проблемма не исчезла. И оборотов многовастенько

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

КХХ в сервисе почистили, обороты все равно держались на 850, там посмотрели сказали что там уже кто то подкручивал болт (который на обороты влияет), поставил его в стандартное положение обороты стали где то 780, ну ладно думаю уже более менее, в итоге машина постояла 4 часа и вуаля....заглохла...стало только хуже, решился съездить на диагностику, посмотрели говорят заслонки в норме, все в норме МАФ идеальные показания выдает и тут я ему говорю, что МАФ меняли недавно ставили какой то китайский, тут он вызвался его выкрутить и посмотреть, в итоге сказал 99% дело в нем, предложил оригинальный МАФ за 5,5к, т.к. я уже замучался искать проблему согласился, поехал домой то ли самовнушение то ли показалось, но ощущение, что машинка стала намного бодрее, завтра с утра посмотрю как заведется и расскажу...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

:ya_hoo_oo: Уряяя!!! С утра завелась норм обороты не плавали и не заглохла, будем считать, что проблема решена! :bra_vo:
Вывод из ситуации: китайские МАФы лучше не брать! :ti_pa:

Всем привет! Выручайте... Нужен совет. Чистил дроссельную заслонку, снимал весь узел, как положено в общем, когда снял, обратил внимание на прокладку датчика аас, я так понимаю он же холостого хода, так? Прокладка была какая то бумажная с проставками из шайб + металлические прокладки 2 штуки, ну я шайбы убрал, не должно их там быть, ах да, шайбы самые обычные, как для болтиков небольших...их там штуки 4 было!!! Так вот, сделал как должно быть, как в мануале... Собрал все... А машинка то и не заводится... Глохнет... Газку поддаешь - нормально все... Только отпустить - все... Заглохла... Датчик положения дроссельной заслонки отрегулирован как положено, с "Цешкой"... До этого все работало... Но помывки заслонка требовала явно...то есть не просто так разобрали от нечего делать... Может как то можно работу аас проверить? Вот снял его... Сижу смотрю... Новый покупать не зная в нем ли причина... Дорого блин( спасайте!!!

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

прокладки верни на место.!!!!!!
что за мания у людей выкидывать нужные детали

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

У меня такая проблема, если машина постоит больше 3-5 часов то уже заводится плохо долго приходится крутить стартером либо со второго раза завожу и это при любой погоде ? зима, лето). Такое ощущение ,что не хватает топливо чтоли7! машинка Y11 декабрь 2002 года. Подскажите в чем может быть проблема ??

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

ты бы сначала упомянул хоть полбуковкой, какой у тя двигатель,зажигалка аль карасинка,а потом уж вопрос вопрошал. o_zor:
банить надо таких спрошаек,для их же блага. :ad_min_v_duhe:
а в качестве совета-колёса подкачай

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Если движок дизельный то смотри провод к свечам накала, реле свечей накала и на последок уже сами свечи.

Начинающим в приличном обществе вообще-то принято помогать, а не "банить". Все когда-то были такими.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Вот Анатолич и помогает,моск наморщить.))))Я нет нет и то бывает,горчичник отхватываю)))А это ух,как учит.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

вот я и помог,чем смог на данном этапе-но он свой профиль так и не прописал ,ну да ладно,пускай дальше ждёт советов :?

Полковник,можешь теперь дать совет и по бензинке

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

извиняюсь торопился. QG-15 бензинка.

в профиле это напиши

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Про дизель написал просто потому, что неисправность именно с такими признаками частенько у них бывает. При этом многие начинают сразу дергать ТНВД и форсунки.

А по бензинке в первую очередь проверил бы топливные фильтры и насос (установлены в баке).

Re:

У тебя не работает шаговый двигатель, заклинил в закрытом состоянии, пока отрегулируй холост ход с помощью натежения троса, только не вздумай болтиком куда ты щуп встовлял чтоб отрегулировать Датчик положения дроссельной заслонки

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

вот и я замерз.. думаю паяльной лампой отогреть не охота что-то с водой возиться и отливать машину.. стоит за домом и бегать вокруг дома далеко.
Кто паяльной лампой отогревал??
До конца недели морозы.. но в субботу машина нужна будет

Вообще кто как в этом году приседает с отогревом?? все ли "нанимают" отогревателей с теплопушками?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

вот и я замерз.. думаю паяльной лампой отогреть не охота что-то с водой возиться и отливать машину.. стоит за домом и бегать вокруг дома далеко.
Кто паяльной лампой отогревал??
До конца недели морозы.. но в субботу машина нужна будет

Вообще кто как в этом году приседает с отогревом?? все ли "нанимают" отогревателей с теплопушками?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

В Амурской области при -40 -50 паяльными лампами у нас конечно грели, предварительно сверху накрыв капот старыми одеялами, но уж больно варварский на мой взгяд способ и к тому же надо быть крайне аккуратным.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Как не старайся быть аккуратным, аднака чонить да спалишь...
Лучше пушечку.
У нас с 800 до 2000 руб. поднялась, а может уже и более, завтра пик минуса аднака...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Да писал же ужо - косу спалил пушкой!!!!!!!!!!!
оНА КИЛОВАТ ПЯТЬ ВЫПУЛИВАЕТ НА ДВИГ.
Если будете греть то ток снизу, у них и чехлы есть(ток за отдельн. плату), всю машину накрыть мона.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

ребята,если предстоит разовая поездка,то выберите лучше альтернативный транспорт,не мучайте своё авто,дождитесь более сносной температуры за бортом.как пример-у нас если авто заморозил,то оставляют его до весны(или спецом оставляют до весны).а танцы с бубном вокруг замёрзшего авто-это нужно сильно хотеть поехать и надолго.имхо.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

ну вот как оставить до весны.. у меня вот знакомые едут на НГ на базу из новосиба в красноярский край. Будут там неделю. Потом надо разморозиться и уехать обратно. Ты же не будешь неделю на прогреве стоять - это ж бензина на обратную дорогу потом не хватит, а заправить там может статься и негде.

Ну или вот я.. мне эту неделю ездить не надо, прошлую я ездил (надо было для ремонта стройматериал привезти и еще музыкальную аппаратуру на мероприятие свозить) Ради этих двух поездок я неделю держал машину на прогреве.. дофига бензина улетело! и еще стало сцыкотно, потому что, ночью, пока крепко спишь может и сгореть. По радио сказали в Нск уже 12 машин сгорело за эти две недели именно от прогрева!

Надо отогревать паяльной лампой.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Не каркаю, но с лампой можно стать тринадцатым.
Хорошая цифра.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

да нормально лампой греется. Главно не спешить. Направлять ТОЛЬКО в землю. Ну и ОБЯЗАТЕЛЬНО аккум на ночь домой. Или в камеру хранения. Аккум паяльной лампой не отогреешь.
При температуре двигла выше -30 (теплее) и нормальном теплом аккуме авто должно завестись, хоть и с натугой. А если отогреешь до -20, то вообще без проблем.

ЗЫ: у меня в этом году невольный эксперимент случился в начале декабря. Утром нужно ехать. На градуснике -34. С вечера была еще "осень" , поэтому о плитке на ночь под авто как-то забыл. И аккум, соответственно, тож холодный. Ну, думаю, крандец. Но ничего. С троениями и трахтеньями завелась. Только ошибка 1320 (пропуск зажигания) выскочила. Но больше ошибка не повторялась.
Хорошо, что прошлой зимой купил НОВЫЙ аккум на 75 А*ч . На старом даже в -15 без подогрева не заводилась.

глохнет при выключении нагрузки

Недавно преобрел автомобиль,сразу заметил что обороты у него возрастают когда ставиш на паркинг,да и расход огромный для движка 1,3, поехал к спецам: 1-й спец снял ДМРВ ,дроссельн.заслонку-прочистил их карбхренью,поставил назад,поменял свечи,взял 700р, но нихрена не изменилось, 2-рые спецы, поменяли топл.насос,выкинули фильтр из б/бака,промыли форсунки,поменяли ДМРВ,(сказав что ему хана(сигнал высокий)),поставили обычный фильтр на защелках под капод перед рампой,Взяли 4000р,И никто про обучение Х.Х не заикнулся, 3-ий спец сказал ,что обороты повышены из-за температурного датчика(якобы он из режима прогрева не выходит),попытался типа обучить Х.Х но нихрена не получилось(у него программатор завис). я заказаз датчик ниссановский,поменял-Проблемма та же

Мучаюсь с плавающими оборотами где то месяц уже.......... :x :x :x :evil:

Почитал ваш форум и советы с DRIVE ,приобрел Мастер Кит, скачал прогу TECU III, нашел ДМРВ с показателем 1,010 а не 1,025 как на старом, всунул, обмазал колечко резиновое герметиком, с двух сторон чуть чуть, все вставил назад, подключил TECU III. Только почему то она с пятого раза обучила, первые четыре на счете 4-5 или 7-8 не увенчались успехом он почему то глох, а прога говорила все успешно(почему-та?), Короче на пятом разу он не заглох и операция завершилась на12-ти, затем я заглушил, и через минуту завел.Движок работает ровно, идеально(были раза 3-4 провальчики, может он, сука, привыкает к новым параметрам), а на ходу как будто кто-то пинка под жопу дает, заправил 40 л,Думал ВСЕ красота , в ночь -23,утром 20, завел с автозапуска,пришел на стоянку работает ровно, еду на работу,свет включен,печка включена,Подъехал все повыключал, обороты плавно пошли вниз-движок заглох, опять завожу без потребителей -опять такая же херня,движок работает с большими провалами и на третьем провале глохнет ,сука.Я не могу понять почему в гараже он прекрасно работает, а на улице такая мазафака! мож ему на самом деле холодно и ждать весны надо, но это не серьезно.


ЧЁ делать-то????????????????????

Re: глохнет при выключении нагрузки

хм,сначала написать в профиле какой у тебя движок и кузов,а то терзают смутные сомнения,что ты не в том разделе правду ищешь.без обид,но действительно непонятно всё из-за непрописаности.
если у тебя 11 кузов,то смотри КХХ и комп на предмет палёности("мокрый клапан").имхо.

Re: глохнет при выключении нагрузки

движок QG 13,дроссель электронный, кузов 11,год 2003. Nissan AD