Вибрация руля при торможении

У меня было то же самое!зимой все нормально было,летнюю поставил и вибрация пошла при разгоне от 120 и до 135-140км/ч гдето так,но не всегда бывает :du_ma_et: .А на днях поменял резинки и ни каких изменений!а при торможении у меня есть вибрация но я грешу на диски тормозные очень у них большая выробатка! :

я вылечил эту болезнь заменой дисков

будем пробовать!когда финансы появятся,но когда это будет х/з :ko_re:sha: !

а у меня вот теперь неизвестно что, все проверили, все в норме, сайленты, диски, резину,(балансировку) а после 110 где то начинается вибруха, причем чувствуется как аж в педаль вибрирует, и только с одной стороны но расходиться по всему кузову. и при торможении на скорости слышно как с левой стороны скребет что то) о что то, т.е. скрежет небольшой есть. есть у кого нить идеи на эту тему? :ne_vi_del:

А когда последний раз менялись сайленты??? Проверить еще не помешает и наконечники рулевых тяг...
Насчет скрежета - это тормоза смотреть надо бы...

Ага, у меня помню вибрация руля на скорости была изза наконечника, когда поворачиваешь так что на этот наконечник машина приседает - он начинал вибрировать.
Можно тебе еще машину поднять на подъёмнике,дать в воздухе скорость и смотреть снизу где трятется, может глазами что-то увидишь или ушами услышишь.

А че там смотреть та.У меня колодки почти новые,а скрежет на большой скорости тоже идет!как уже писал что на одном диске больше выробатки чем на другом,может че еще менять надо!

Борюсь с вибрацией по сей день, начитался форума - смотри туда, сюда Вобщем вывешал перед снял оба передних колеса включил скорость - посмотрел на то как ходят диски колодки супорт - диски ровные (нет вибрации при вращении - колодки не играют, придвинул отвертку к диску - нет биения, супорта разбирал - все ок!), но все думаю проблема с задними колодками, барабанами. :ya_hoo_oo: Взял новые колодки снял старые (решил убедица - на тормозные цилиндры надел скобы - собрал без задних колодок) прокатился - есть вибрация :sh_ok: Перебрал снова воткнул новые колодки (задние) - езжу с вибрацией при торможении! s_ih: Домыслы - раздолбаны саленблоки - возможно в этом пирчина, вобщем думаю для верности передние диски новые заказать, (колодки, сайленгблоки, стойки - едут уже ко мне) вот только диски не знаю какие ставить чтоб 100% подошли и без подвоха, вроде 114 мм между шпильками у меня растояние - кто какие с экзиста брал диски - посоветуйте (можно в личку)

.

Ты уж определись где у тебя вибрация то. Еслит в руль бьет - то стопудово диски и назад лезть не нужно, А если по кузову, то это уже другой вопрос.
Диски я ставил себе 202231 и BG2567, последние понравились больше.

22 пост тоже мой)) - да еслиб я знал от чего вибрация - не задавал бы вопросов)) Буду менять все по мере доставки запчастей, как выясню в чом дело было - обязательно отпишусь

а я вот поменял уже и диски и колодки, и все равно вибруха есть после 120км.ч
да ещё вдовесок появился звук как будто что то задевает о диск при медленной езде спереди справа. когда вывешиваю машину, все ровно а под нагрузкой что то цепляет. думал что суппорт так как на тормоз пару раз нажмешь цеплять перестает, но проверили суппорт в порядке, и вообще говорят все у тя в норме, и диски тормозные и диски колесные уже раз 10 проверил и резину, никто не может найти причину. сайленты проверили, всю подвеску претряхнули и все равно ниче не нашли((( уже так проехал 2000км. буду ждать что что нить вылезет)

Вобщем поменял вчера гранату, стойки, саленблоки - вибрация при торможении осталась. Научился ездить довя на тормоз только при переключении скорости. Жду новые диски - спасибо тем кто дал совет что ставить!
По поводу проточки дисков на токарном станке - нужен станок который "не бьет" , под диск нужно вытачивать оправку, база для диска - плоскость которой он прилегает к ступице, к оправке диск прикрутить (болтики или шпильки в оправку вкрутьть) + поддержка задней бабкой! На заводе диски тоже чем то точат - явно без космических технологий обходятся.

ПРоточка дисков на токарном станке - проще сразу выкинуть. Моё навязчивое мнение, пробовал точить три раза - хрень полная.Надо точить либо не снимая с машины,а это уже дороже, либо сразу ставить новые.

для проточки нужен нормальный станок и прокладка к нему и всё нормально будет.
два раза протачивали мне и ни каких проблем. но третьего раза уже не будет. некуда уже точить

Ура!!! наконец то закончилась вибрация! надо то было вего лиш диски поменять))
А вот при раздолбаных саленблоках смотрел - все ровно крутилось вертелось (видно рычаг гулял и хрен заметиш эту кривизну)

Тоже езжу с вибрацией, заказал диски да перепутал размер шпилек, теперь вот лежит комплект от винга, жду как Адешный комплект дисков приедет.

у меня тоже была вибрация на при торможении на 100км/ч. и выше не стал заморачиваться с токарями купил диски за 2400 поменял и всё стало ровно . а у знакомого проблема оказалась в том что маленький кусочек грязи попал между дисками ступицей.

тажее проблема, бъет в руль и педаль, хотя диски менял весной и суппорта перебирал с ремкомплектом. посмотрел форум, отбалансирую колеса или одену на пробу другой комплект, если не поможет куплю новые диски тормозные. уже не знаю что еще делать! на выходных еще раз суппорта перебирал, смотрел на них, вроде все ок. тут еще заметил, что после долгой стоянки педаль тормоза мягче, а поезжу и снова как обычно, при долго езде, иногда после наезда на кочку педаль аж в самом верху начинает хватать. сегодня еще заметил, что машина реагирует на педаль по-разному, нажимаешь на педаль, а она мягонькая и вибрация меньше, а иногда все наоборот. А вот еще замечал, что после нескольких торможений с небольшим промежутком педаль вообще дубовая. что делать? может с Главным цилиндром чего из-за этого и педаль по-разному реагирует?


и подскажите код тормозных дисков на мой АД vfy11 2000 года 4*100? не оригинал конечно! а то я потерял, а на форуме мнения расходяться!

Мужики а вибрация может идти и от подшибника!я вот с водительской стороны поменял он загудел и стало чувствоваться что с лева есть вибрация а с права нету.планирую и второй поменять!

Добавлено спустя 17 дней 12 часов 6 минут 32 секунды:
Завтра буду точить тормозные диски передние!!!договорился схорошим токорем,все кто делал ни кто не жаловался!попробую потом отпишусь! :

Добавлено спустя 2 дня 51 минуту 4 секунды:
Блин мужики проточил диски и АХ..Л :sh_ok: !!!Ощущения класс как будто полностью тормоза новые поставил. Ни вибрации ни скрипов не стало!Если кто еще мучается с вибрацией при торможении точите диски без сомнения и ставьте новые колодки!Только мужики точите у нормального токаря а не у простого,который ни когда не точил,или как было выше сказано комута переворачивал диск и точил с другой стороны!Мне полтора часа один диск точил,три часа в общем!я рад что все стало хорошо!Желаю всем удачи : : :ko_re:sha:

ребят у меня на днях проблемка: при торможении руль немного ДЁРГАЕТ в лево... курс авто не меняется.. но чето не приятно... Колодки летом менял.. пробовал в пол с 80 на асфальте тормозить.. нет такого.. а когда потихоньку тормозишь немного дергает((

Было похожее, на предыдущей машине. Проверь тяги и наконечники, нет ли люфта. У меня на левом тяга расшатана была. по этому при торможение тянуло влево. Заменил тягу с наконечником в сборе - все нормально стало.

У меня вибрация пропала после замены сальников рейки. Попутно поменял и тяги, но старые еще вполне работоспособны. И постукивание рейки тоже исчезло, хотя гайку регулировочную не трогал. Щас вообще тишина!

у меня тоже идет вибрация когда едиш от 80и выше .

Неотбалансированные колёса больше всего "трясут" как раз таки на 80 (и ещё на 110-120)км/ч. - ХЗ почему, вероятно частота резонансная.

Была история. В прошлом году, в жуткие морозы старая резинаначала трескаться, мелко, мелко, по бортам,
причем только с правой стороны. Не долго думая(ехать то надо), заскочил на шиномонтаж и там мне поставили камеры конечно с балансировкой. Месяц катался нормально, а потом началось и вибрация и при торможении в право сильно тянуло.
Купил новую поставил и все хорошо стало.

Привет, уважаемые!
Поменял заднии тормозные колодки и вибрация руля при торможении почти исчезла!!!
Просто при торможение частично разгрузились передние колёса. Ну... передние диски поизносились....скоро менять.
Всем удачи!

Вибрация была при торможении от 120 и выше км/ч.Заменил рулевые тяги - все пропало.

У меня к лету началась вибрация от 80км и выше.
1-е что я сделал, поменял шаровые и хотел поменять сайлентблоки. Взял шаровые CTR и сайленты RBI, но ревизия показала, что родные сайлент блоки в отличном состоянии и я их трогать не стал, т.к. очень часто бывает, что новые заменители не дотягивают до старых оригиналов.
Итог: вибрация сместилась в район 100км и выше, плюс субъективно мне показалось, что колеса стали больше шуметь об асфальт.
2-е заменил рулевые тяги и наконечники (развал еще не сделал), но даже без развала вибрация полностью прекратилась, хотя руль сейчас свернулся влево примерно на 20 градусов.

ПС: забыл сказать, что еще до начала ремонтных работа была сделана балансировка всех 4-х колес.

была вибрация , менял тяги и наконечники стала вибрация уменьшаться, поменял правый вал и шрузы, тоже реультата не добился поехал в ростовскую область к родителям и там заехал к месным мастерам , они мне крестовину на рулевой поменяли и всё