Изменение клиренса на Y11

Согласен. Но хочется - всё выше и выше и выше ... Уж оччень дороги раздолбоклдобистонеровные

хочу сделать лифт задней подвески
на оригинальных аммортах чашка так же снимается как на не оригинальных аммо , или приварена ?

здесь по ФоРанеру(и подобным) наврятли ответят - тилипатоф нет.

на амортах чашек нет
на стойках ЛЮБЫХ не тюнинговых - приварена и снимаецо одинаково

Не согласен. Я так понимаю газо-масло наполненная фиговина - это аморт, а если добавить пружину - это стойка. По моему так. И у нас сзади чашки съёмные (4вд), а спереди приваренные. Это точно.

Ну вам "вэдистам" виднее с чем там поипаца приходицо.
Аморт - это аморт, аморт с чашкой под пружЫну - это стойка (а так же в сборе с пружЫной и т.д., когда б/у).
PS Чесс говоря вообще нихател на этот/тот пост атвичать.... см. первую строчку.

Ну, так-то да.
Сергей, не обижайся. Кабы мафыну сразу прописал, то и непоняток бы не було

Сымаются. Вот как я делал Изменение клиренса на Y11. В более ранних постах есть поподробнее, но и так всё понятно.

да я не обижаюсь ни на кого , все норм ...

Спасибо Вадим за фотки с разъяснениями ... так же сделаю ( а то 2 года назад менял и все пружины и все стойки ...но что то задняя часть авто под просела ... либо я шмурдяка на дачу/ с дачи больше возить стал ...

про то что небыло авто в подписи - каюсь, не досмотрел сразу ( просто новый форум.... какой по счету уже и не счесть ) во все нюансы не успел вникнуть (хотя вроде заполнял все что необходимо ... и город указывал , а под аватаром нету ... да ну щас поправлю)

Удачи. Вроде рабочая схема, бюджетная и обкатанная. А зад точняк надо подымать (правда до пружин дело так и не дошло). Отдельно повторюсь, с высотой проставок грубить не нужно. 25мм уже в натяг стойка на место встаёт. Чую, не хорошо это. Лучше остальное колесом добрать. Для себя определился как 195/65/15 вылет 40
Ничего не цепляет. Идеально вписывается в арки и элементы подвески для кузова WHNY11 2003 года.

(25мм )да мне больше и не нужно

да колеса у меня такие же (вылет дисков правда не знаю (только знаю что ширина 7")

Подскажи проставки от кокой модели жигулей и размер их?

Любые жигульские заднеприводные - 2см. высотой.

где ты такое вычитал не регулируются да и пишите какой именно вингроад 2 вд или 4 вд у них обсалютно разные зады

Господа, поясните пожалуйста: вот место под пружину на 2 wd ЗАД

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Колесо заднее водительское
сторона передняя


Сторона задняя

На сайте http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Nissan_prost/ по артикулу 2-15-003, которые рекомендованы вингам, как бэ не очень ведь подходят?? В проставе всего 2 болта, а тут 3! Кто ставил отзовитесь пожалуйста?

Две шпильки на 4вд. Но там тоже с проставками не так просто.

А воопче у них есть проставки на зад на передний привод? С передом похоже проблем нет?

Да на 2 вд назад, проще от таза резиновые купить, и все нормуль, 5 лет отъездил, так и продал!

Правильно!
А можно и пружины ВАЗовские установить!

185/70 14 это и есть родные а 175 обычно на тазах. ты поставил такие же только по шире а лучше всего 195/65 15

Не только шире, но и на 7мм выше (что, конечно, очень мало)

А вот с этим согласен на все 100 (по крайней мере для 4вд рестайл)

не знаю зима 185\70 14 везде шкребет не знаю как ты мог так проехать где 2107 задел потому что у вингроад броня очень низко основном броней и задевает а вот лето 195 65 15 а хотелось бы на лето 16 а на зиму 15 будет красиво но финансы поют романсы пока . скажу так на 16 туда спокойно войдут у меня 11 2004 года 4вд

Вообще ничего не понял.

какие пружины будут лучше массума или же ОВК пойду куплю стойки каяба 333310\11 опорные и пружины а как разберем посмотрю вариант проставок как лучше сделать самому или же заказать готовые

Добавлено 20 ноя 2014

195\65 15 более менее не задевает говорю но все равно мало охота выше

С этим-то я абсолютно согласен. Сам покупал машину на 185/70/14, а потом поменял на 195/65/15 и приподнял зад на 25мм.

Это не понял о чём.

это вот об этом )))))))))))

Въехал. Кстати у товарища тоже семёрка. Нормально лазает (когда ездиет )

Я свой в итоге так поднял: на передние стойки проставки от 9ки года два назад поставил - 30т.км ок, зад был - нивовские амморты и родные пружины+резинки 2см от классики сверху, иногда пробивало, сейчас поставил пружины от классики технорессор -50мм + те же резинки 20мм сверху, нужно было сразу ставить -30. Резина летняя 205/55R16. Вот теперь доволен. Вид нормальный не таракан

Приветствую, скажи пожалуйста, по этой технологии только зад можно поднять? или перед тоже так можно?

Нет, с передом так не получится, там чашки приварены. Да и нафиг с передом не нужно так заморачиваться, проще проставки сделать. Просто сзади шпильки из кузова торчат, вот и пришлось мудрить, а спереди всё "нараспашку ".

Спасибо, а 1.25мм толщина стенки проставки чашки не маловато? Если я увеличу этот размер, то работоспособность конструкции не нарушится? И еще вопрос: после лифтинга сход-развал делали?