Щуп уровня масла + мини FAQ

В мороз во время проверки масла сломал кольцо. Щуп провалился вниз. С помощью медицинского зажима вытащил его, склеил поксиполом, через какоето время опять сломал. Причем развалилась вся пробка. с помощью проволчного крючка выковырял остатки пластика. Проволкой привязал крючок от люстры, бортик пробки сделал из паранита и обмотал изолентой и подплавил огнём. Вот что получилось:

заказал щуп в экзисте 370 руб но он так и не пришел ,обиделся на этот магаз и заказал в другом магазине нашего города но уже за 380 руб и через 3 рабочих дня стал обладателем новенького маслянного щупа

У меня сейчас стоит щуп как в п. #22. Трубка родного щупа отломана вровень с блоком и в нее вставлена трубка щупа от москвича.
Недавно пришли заказанные родная трубка и щуп от qg15. Подскажите как вытащить остатки трубки щупа из блока. Очень не хотелось бы толька ради этого снимать поддон.

Я тоже зимой обламывал.,нагрел зажигалкой и вытащил свободно,поставил от хонды зять подогнал,сделал метки и вуаля,он резиновый не сломается!

Подскажите,как решили данную проблему?? Вчера столкнулся с этим же

Попрбуй нагреть и утконосами вытащишь легко(а можт и без нагрева).
Эт плоскогубци, ток с остренькими носами.

АААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!
Раскудрит твою...
Что-то показалось что поддымливает, думаю гляну масло, достаю.... только кольцо от щупа
Ладно зимой, Но на улице плюс, ДВС горячий...
Сижу думаю как выковырять.
Самое простое сделал - на емексе заказал, кстати на 1 странице мое сообщение февраль 2010 - купил щуп за 500 (правда эксист) и сейчас 500 р., щупам пофиг на доллар.
Зараза перед этим еще завел - затроила, газнул прошло, чека нет, то ли опять катушка... Наверное прогуляюсь с ноутом.

Че ореш то, я чуть не обссался - щуп твой двиг перемолотит и не заметит.
Мой проглотил и спасиб не сказал - правда с япии, новый, 750 обошелся.

Ну поорать-то охота
Выдернул. Я запасливый, ну или хозяйственный, в инструменте пинцет и зажим есть. Электродом от стенки отвел и пинцетом выдернул.
Гад - не отломился, не обломился, как у приличных людей, просто выскочил из кольца.
Нафиг я новый заказал? На суперпуперклей посадить, куда бы он делся.

Но все равно не доволен, масло на полсантима выше минимума, неделю назад смотрел, после трассы - почти максимум, а тут за неделю.... Сейчас постоит стечет, еще гляну сколько.

Энту ветку почитаешь, и хоца чёт такой щуп вытащить на... , а старый полностью железный поставить))) В своё время делать нечего было вот и заказал с пластмассовым колечком, но старый прикурковал)))

Кыш отседова с железным!
Поставил назад, х с ним, теперь опыт есть, да и замены масла плановой км 700 осталось. на крайняк и поддон снимем.
А вот масло, да, за 6 тысяч с копейками 700 г долил...

блин сегодня щуп обломал .упали кусочки пластмассы вниз.чем это чревато???

Захожу на форум, думаю как проблему описать - а я уже далеко не первый =))
Перед прошлой заменой масла обламался щуп, но на СТО смогли вытащить узкими плоскогубцами. Масло поменяли, сломаный щуп обратно поставили. Не заморачивался, думал такой номер опять прокатить - а вот и нет. Пару дней назад поехал менять масло - не смогли достать, мало того ещё глубже загнали, а потом и я пытался достать и ещё глубже загнал - сантиметров на 8. Сначала боялся - а вдруг куда в коленвал упрётся или ещё куда и будет печаль. Но нет - завелась как обычно, ездит. И тут выше прочитал, что "щуп твой двиг перемолотит и не заметит.", отлегло маленько. Так вот. Помимо снятия картера (жалко новое масло) есть способы вытащить его оттуда? Трубку может снять?

Чёт мне кажется, проще забить до замены масла.

Добавлено 3 май 2016

Правда вопрос в том, как уровень контролировать?