Машина троит на холостом ходу

Доброго времени суток уважаемые винговоды, такой вопрос, машина держит 500 оборотов на холостых, если включить кондиционер то он поднимается до +- 800 оборотов.
Только что почистил дроссель, помыл форсунки, свечи менял, с бубном вокруг машины прыгал.
Если отключить кондёр и фары то машина чуть не глохнет, иногда и глохнет вовсе, если включить фары то он держит чуть выше 500 оборотов или если выключить фары и включить печку то точно так же держит 500 и ниже не падает. В чём может быть ещё проблема? Датчик холостого хода вроде в норме.
Куда копать подскажите и почему обороты не падают только при условии если включены фары или печка?

Чистил дроссель со снятием? Тогда обучай дроссель холостому ходу. Есть тема отдельная.

Да,дроссель чистил, дроссель обучаю, не помогает либо я просто что-то не так делаю, тему нашёл но не уверен что та тема подходит для механики 4wd

Добавлено 18 июл 2024

я уже близок к тому чтобы купить контрактный дроссель полностью в сборе с датчиками, но цена в 7000 тысяч + доставка 2000 меня отталкивает от этого пока что

Короче сижу задумался, по-любому должен был гореть чек, но чек не горит вообще, даже если фишку коричневую отсоединить, думаю дай гляну мб лампочка перегорела, а как оказалось её вообще там нет, возможно предыдущий владелец машины её попросту откусил т.к она там припаивается а не просто вставляется или вкручивается, лампочку у себя такую не нашёл, в магазине тоже не знают какая подойдёт, думаю ладно, если есть проблема и лампочку откусили, значит чек по-любому должен гореть, поехал делать диагностику, диагностика показала одну единственную ошибку в машине и это какой-то толи разрыв толи что между коробкой и мозгами.
Я задумался а какой там вообще может быть разрыв если машина на палке? Ну ладно автомат, там да, а тут то где?
В общем могут ли начать падать обороты и из-за них машина чуть ли не глохнет из-за этого разрыва между МКПП и Мозгами?

Давление топлива проверял?

да,в норме