Замена жидкости в АКПП. Аналоги, Уровень жидкости в АКПП.

Да при чем тут лоббисты. Колхоз дело добровольное.
Я собственно менял АТФ сам методом самслива (описано на дроме с фотками)
проблем никаких.. как дергало с первой на второю на холодной коробке, так и дергает.
Вообще никаких изменений, непонятно зачем менял.. надо было его (АТФ) на прибор свозить для оценки состояния и дальше ездить.

АНЧОУС
ДОБАВЛЮ!!!


И для особо пытливых пытающихся изобрести велосипед :ti_pa: :

мини FAQ АКПП RE4F03B
Используемое масло NISSAN Matic Fluid D (Масло трансмиссионное минеральное) объем прим 7,0 литров
Продается в канистрах:
1-литровых
4-х литровых (KLE22-00004)
20-литровых (KLE2200002)


Инструкция по полной замене масла (FAQ)

Типы заливаемых жидкостей пользователями форума
Nissan Matic Fluid D, Eneos Dexron III, Castrol Transmax E, Castrol amx, Neste Dexron III ATF-X, Mobil ATF320, Mobil Multi-Vehicle ATF,
ZIC ATF Dexron III, Castrol Transmax Z, Amalie ATF Universal Synthetic, Liqui Moly ATF III HC
Для замены масла в АКПП необходимо приобрести:
31397-31X02 Прокладка поддона картера коробки передач
31728-31X01 Фильтр АКПП (три раза сам не менял - в виде металлической сетки)
Замена масла в АКПП происходит после капитального ремонта, в тяжелых условиях эксплуатации – каждые 60 000 км пробега

Всем привет. Подскажите пожалуйста как проверить уровень масла в акпп?(стоит не стоит доливать). Коробка начала подпинываться.

Я проверяю уровень на заведенном прогретом двигателе. На горячую должно быть чуток ниже верхней риски. Коробас не любит голодания и перелива.

На прогретом авто, желательно совершить короткую поездку. Останавливаешься на ровной площадке, прогоняешь селектор по всем положения, возвращаешься в положение "P" и по щупу замеряешь. Должно быть между меток, в заштрихованной области щупа.

Спасибо товарищи. Долил по уровню пинки практически ушли

Где найти Инструкция по полной замене масла?
и подскажите, пожалуйста, какого размера болты сливной и те, что держу поддон, гидротрансформатор (вроде на 19), чтобы знать какие ключи купить?

Ссылка битая была или она видна только для зарегистрированных, сори, сейчас открывается, отлично спасибо!

Всем привет.
380 000 без замены жижи (помню писал про то же на 270к), уже и за уровнем не слежу чтоб не вылакать с щупом капельки. Полет нормальный, слегка пинается.
Принял решение в случае чего поставить контракт. (дешевле замены жижи получается)
Жду этот случай )

Ну, но коменс...., а вообще флуд или народ угарает.

Здравствуйте! Очень нужна Ваша помощь! На бездорожье ударил машину. Доехав до места обнаружил течь белой жижи с поддона АКПП. Оказалось, что я его пробил и в него попала вода. С пробитым поддоном и трещиной в блоке проехал 20 км. В данный момент трещину в блоке залатал, осталось слить эмульсию. Вопрос: как это сделать полностью и будет ли вообще толк от работы? (снял поддон, снял гидроблок). Я так понял нужно и гидромуфту снимать т.к. в ней эмульсии сейчас до хрена не вытекшей, а для этого коробку снимать нужно. Каким образом можно очистить от эмульсии гидромуфту? Буду очень признателен за дельные советы......... Всю ветку не прочитал, устал очень много бесполезной и однообразной информации, да и в целом в интернете о чистке всей АКПП с гидромуфтой после попадания в них воды и образования эмульсии мало информации, как-будто 4вд никто не эксплуатирует в бездорожье.

Привет! А ты вапшэ то где территориально??? Профиль бы прописал норм............
В твоём случае я б на станцию рванул и автоматом все пролил (не снимая ни чего) - 12литров масла и коробас чист!!!
Много лишней работы проделал............

Привет! Северный Урал, до ближайшей СТО с автоматом минимум 150 км, а то что АТМ сначала сменилась водой, а потом и вовсе слилась в пробитое отверстие я увидел только после остановки, во дворе. В итоге предложенный Вами вариант получается слишком накладным (доставка машины+ремонт+работа криворуких+12 л жидкости). Работа уже частично сделана своими силами. Блок коробки заварен, поддон выправлен заверен, слита жидкость с коробки. КАК ВЫЧИСТИТЬ ОТ ЭМУЛЬСИИ БУБЛИК ГИДРОМУФТЫ?

Вангую, что методом вытеснения заведённой на ХХ, только. Надоть дешёвой жижки прикупить и собирать...(ИМХО лишка трудозатрат вложЫл). Но я лично уже-бы контракт заказал, и планировал как 10дней без своей машЫнки обойтись.
ЗЫ у DGS-коробочников видел аппарат который разрезает и сваривает потом .... но стоит куймиллионы денех, и от тебя наверное на менее 1500км... да и ценнег у их от 6шт.АКППконтрактов.

Здравствуйте! АКПП вроде сделали, машина едет, коробка работает. Но вот незадача, перестал работать спидометр (((. В чем может быть дело? Сломали что-то или просто фишку спидометра к коробке не подсоединили? Где капать?

У тебя скорость считывает с передних датчиков АБС, смотри может где обрыв или фишку не поставили.. в районе подкрылков..

что думаете про zic atf dex3?
нормальная?

В крайний раз заливал именно её. В поведении акпп ничего не изменилось, 15000 пройдено, полет отличный (кроме фирменного пинка с 1 на 2). Вполне хорошая жижа тем более по цене доступна.

Мужики что за фирменный пинок??? с 1 на 2 .... После удаления напрочь забитого катализатора, регулировки дпдз и зачистки контактов-фишек АКПП, ни какого пинка НЕТ даже на холодную!!!!

Не хочется флудить НО... Как купил 7 лет назад машину на холодную пинок был аж на голольду прокручивались колеса так по сей день одинаково. Каталик удалил та же хрень, на фишки акпп не глядел не знаю, но думаю за все годы стало бы хуже но нет все в одной паре, дпдз нету наверное электро газ у меня. Даже жижу в акпп менял все одно.....нно. Просто выроботал манеру переключения, перед переключением отпускаю газ и вроде как плавно все, на горячую пинка нет.

а если удалить катализатор для машины это не вредно? Пишут, что в тяге прибавляет, но нет ли серьезный минусов от этого дела?

Почитайте тему про каталик, а здесь коробошые масла и т.п.

Добавлено 13 июн 2017

сменил жижу, залил zic atf 3 semi-synthetic.
знаю что это не матик, но надеюсь что всё будет нормально.
на все про все ушло 30 минут.
спасибо ребятам, которые описывали сей процесс в подробностях.

Я сам менял

. Коробку у меня сверху коробки где редуктор от куда гранаты выходят. На моей стоит датчик с червяком . А на контрактной небыло. Там заглушка. Просто надо было снять заглушку. Там один болтик на 10. И со своей датчик тоже один болтик. Там же

Добавлено 17 сен 2017

Что за дпдз?

Добавлено 17 сен 2017

Сменил коробку акпп wfy11. Qg15. Пинается при переключении на месте D-R маленькие пиночки во время хода1-2. На старой и то не было. ( старая была с огромным пробегом. И шестеренки редуктора от выработки попали зуб на зуб. И она от этого лопнула . Решил твердо менять.! Ну а раз так решил то над старой издевался как мог. ) лил все под ряд туда. (Не буду же декстрон лить туда раз бежит) и отработку лил. И нефть лил. И даже воду. (С лужи). Заливал через щуп, и ничего там не проганял уровень не соблюдал, а она работала четко! Плавность хода не менялась. Работала без пинков даже на воде. 4 дня издевательств но хоть бы х.. поехал во владивосток. По делу заодно выбрал себе на разборе акпп можно сказать новую (там конечно их тьма на разборах) доставил домой. Залил масло а на ней пинок D-R и с 1-2. Может ли быть что залил тупо через щуп. Очнама торопился я ехать?

Датчик Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ).

Добавлено 17 сен 2017

Прочитал сообщение до конца - жесть!))) А где нефть взял???

Сменил на Eneos dextron lll, фильтр и прокладку. Разницы в плане не плавного переключения с 1 на 2 не заметил, ну если только совсем чуть-чуть лучше стало.

Плавное переключение от жижи не зависит.

ну вот пришло время и я поменял коробас, затягивать стала с переключением, трогалась с места на трех тысячах по тахометру. что интересно на холодную работала ровно, замена жижи не помогла.
На одометре 370тыщ, + смотано было 60тыщ. минимум.(книга есть) итого 430
со мной прошла 310 тыщ. жижу менял один раз. и то потому-что поддон потек, об камень задел.
готовимся к замене двигателя, морально...., сколько пройдет?? но тут масло раз в 10 тыщ. меняется.
ни кому коробас на запчасти не надо случайно, отдам за не дорого.

Добавлено 17 мар 2018

пинок с 1 на 2 остался, где резистор стоит на который многие грешат? под аккумом не нашел.....

На левом крыле резистор

А датчик оборотов на коробке не пробывали менять?
Жижа новая это хорошо.

На 11 4вд не знаю как правильно называеться,но то что передает вращения с кардана.жидкость кто менял и надо ли менять,что заливать?
Машина то совершеннолетия пережила,а до меня дело не было не до чего в ней.

Читай http://www.wingroad.ru/threads/РАЗДАТОЧНАЯ-КОРОБКА-4wd.195/