Машина не едет

А это че за мотор такой? Дизель чтоли?

Ты чего??? Это же как на марче двигатель!!! У меня фамилия с таким двигателем была!!!

неужели 1,2 хватает двигать такой сарай...

Ты чего??? Это же как на марче двигатель!!! У меня фамилия с таким двигателем была!!!

ну как сказать по трассе после 80 вообще встаёт! А по городу с нашими пробками хватало, да и привык за два года!!! А вообще машину едут только начиная с 2 литров!!! Хотя теана у жены 2.3 и то маловато после моего лауреля 2.5!!! Эх если бы не цены на бензин, ездил бы на теане 3..5!’б

подскажите,
еду я еду, вдруг захотел 100 поехать,обороты в 6500 а скорость ели ели доползла до 90 и колом стоит(и как будто подергивает машину)
если разгонять медленно то до 110 разогнал и тупик
масло в норме и в коробке и в двигателе,
на днях ездил 1500 км все было в норме
бензин 95
куда копать?

У меня было похожее когда воздушный тракт забился посторонним предметом и мотору тупо нечем было дышать. Проверяется легко,открываешь крышку воздушного фильтра и сам фильтр даже можно не доставать,просто отодвинуть и дать доступ воздуха в обход,если машина попёрла то поздравляю,только долго так ехать нельзя,минутку только если,а то грязный воздух то идёт в горшки.

надеюсь просто отец плохим бензином заправился,
проверю сегодня.

Добавлено 8 июл 2018

воздушный фильтр в норме,
СVT показал ошибку 0300
я недавно менял катушку и свечку в 3 цилиндре...(месяц- два назад)
ошибку сбросил, нечего не изменилось- не едит, медленно разгоняется

Вовк, в варике давно масло менял?
Ремень кааак.....

в варике 10-15т назад, в норме оно прорачное
ремень гены свистит
грм я хз как смотреть
выхлопная труба подтраивает что-ли маленько...

Я имел в виду ремень коробаса - он же у вас через какое то время должон менятьси................

знаешь хоть одного человека которые его менял?

ошибка P0300 - пропуски зажигания.
вот тут почитай, если с катухами все в норме
https://www.drive2.ru/l/451780257955972870/

спасибо, но это очень сложно, надеюсь проблема не в этом, ошибка после затирания не появляется, но машина так же не едет(((
каким образом катушки проверять?
у нас же все весело под капотом

Ну а сам то на слух определить - 4 у тебя аль 3 работают - ну легко жееееежеее.........
4 пальца поставь рядом с форсами и узнаешь.
А пропуски зажига - КВ "приехал" -тож могёт быть, - но скорей всего катуха кака то накрываетси.

Может пора котализор ломом полечить?

не пойму как он может влиять вообще?
ошибка была 0300 причем тут катализатор?

Симптомы такие же были.... "Катализатор" выбил.. . Ожила машинка...
P.S. Жор масла наблюдается? Если да... Катализатор забит....

Nissan Wingroad NY12 HR15DE 2007 год
Проблема случается периодически. В положении P и N при нажатии на педаль акселератора, дроссель реагирует нормально, обороты двигателя поднимаются до 4000-5000. При включении положения D на селекторе обороты двигателя поднимаются максимум до 2500, переключение скоростей происходит на 1800-2000 оборотов двигателя, машина едет максимум 100 км/час. При нажатии кнопочки OD в положение of обороты двигателя могут подниматься не более 3000 при этом скорость авто 80 км/ч. При переводе селектора в положение 2 скорость 40-50 км/ч, обороты двигателя 3500

Ну во первых - пропиши пжалста профиль нормально.
Во вторых - коробас в аварийном режиме (скорей всего).
Коробас то какой?????????????

Почему в аварийном? Скорости переключаются. Когда в аварийном режиме коробас на одной третей едет

Чем-то напоминает забитый каталик.

всем спасибо, проблема была в дросселе, машинка поехала после установки контрактного дросселя и снятия ошибок сканером после установки новой запчасти

что за дросель?

Вовк, ты как буд то на другой планете................
ДРОСЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА ваапшэ то - регулирует подачу топливной смеси в двиг - ЭТ ПО ПРОСТОМУ

да я уже понял)))

Добавлено 19 ноя 2018

машина не заводится с суботы(((
стартер крутит, иногда черный дым рывками из трубы с сопутствующим звуком схватывания, но 99% просто стартер крутит и все
покрутил 3 дня так, тачка не завелась.
пока жду топливный насос.
мб еще чтото могло поломаться?

Поди наоборот, свечи залило. Не знаю как с этим на HR15. Вроде бывает. На моём qg18de, за пять зим не разу не залило, хотя фальшстарты были.

И третье - после долгих попыток запустить двс, надоб в цилиндры масло залить. Ибо компресси там будет не для запуска

катализатор мог забиться.
от нашего топлива можно ожидать чего угодно.

от катализатора машина не заведется?
залить масло и посмотреть свечи на улице больно уж геморно