Проблемы с запуском двигателя, (причины - устранение)

Вчера было у нас -17 . с одного оборота. Сейчас -21 , ни в какую.
Что делать товарищи? Может снять аккум и под батарейку ?
Ничего у машины в "мозгах" от такой операции не съедет?

ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

А утром опять пришлось скидывать клемму. Потом в течении дня все нормально. Обидно что ELM327 не подходит для праворуких

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Чего это не подходит?
Буквально сегодня

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Ну я не смог подружить их, в итоге подарил приблуду другу.

По поводу моего вопроса никто ничего не подскажет?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

самодиагностику пока никто не отменял,воспользуйся ею когда глюк появится.у тебя педаль ликтрическая или тросик?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Всем снова здрасте....
Ну что результат есть. Починилось авто.
Как и предполагалось. Датчик колена. Проблема с остановкой двигателя как рукой сняло, после замены на новый. Старый датчик естественно под молоток, по иному никак, для осмотра . Внутри все в масле...
Подозреваю, что обороты с этого датчика считываются. Когда внутри масло подкорачивало датчик. Сигнал пропадал, и комп думал что двигатель заглох. Ошибки и не будет, какой-то умник предложил, что для подтверждения неисправности, нужно несколько циклов. А датчик глюкнул и снова работает...
В общем диагностам на заметку, +1 (итого 2) геморой с qg. Не зря йп 15 ву

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Ниче нипонял...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Вообщем моя проблема продолжается. завод на горячую не в какую. даже не хватает. Про ошибку Р0340 знаю. но она по идеи должна все равно заводиться. прикладываю фото показателей, графики не понял как снять...
Двигатель заглушен. Зажигание вкл:

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

двигатель заглушен, стартер крутит пытаясь завестись



Двигатель заведен, прогрет, работает на ХХ



Двигатель заведен. обороты 2000

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Летом перебирал двигатель, поменял все сальники, кольца, шатунные вкладыши, притер клапапана, промывал форсунки, проверил их на герметичность-ночь провели под давлением. Собрал- двигатель как новенький работал, заводился с полсекунды. Так до первых заморозков было. Потом началось- на холодный двигатель нормально заводится, на горячий- то стартером крутить приходилось секунд 5, двигатель весь трясся, будто троит, с подгазовкой заводился, на D и тормозе обороты почти до нуля падали. Начал искать. Заменил свечи, проверил катушки зажигания, помыл БДЗ, промыл еще раз форсунки, заменил топливный фильтр, померял давление бензонасоса, вытащил каталик,почистил клапан EGR, проверил все соленоиды и вакуумные трубочки- не помогало ничего. Потом как то на троящем двигателе сдернул трубочку с клапана EGR- движок сразу стал ровно работать.Глянул в мануале на расположение трубочек соленоида EGR - они были местами перепутаны!

Поменял местами- и все, вся проблема была.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

По идее должен сдвиг хреново тянуть... у меня так было, когда их попутал...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Я только наступлением заморозков заметил

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Вот было у меня так... у меня EGR нет...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Педаль лектрическая, сделать самодиагностику у меня не получается, и с секундомером и с напарником, нифига не выходит.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Дорого времени суток. мужики возникла следующая проблема с машиной. на горячую заводишь, машина запускается. При старте двигателя обороты подымаются до 1000 затем падают и двигатель глохнет. перед этим был помыт ДЗ и КХХ. что может быть? куда копать?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

я думаю смотреть католизатор.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

ДЗшку со снятием мыл :?:
Прокладка в норме?
Можт че не дотянул

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

дз без снятия на месте. кхх сухой

Добавлено спустя 16 секунд:
Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение)
дз без снятия на месте. кхх сухой

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение)
я думаю может воздух от куда сосет по мимо воздухана.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

тут вылезла еще одна проблемка. на холодную без подгазовки не заводиться, а если заводится то обороты выше 1000 не подымаются и глохнет. с подгазовкой заводишь, обороты с начало держаться на уровне 1000 потом плавно подымаются до 1200.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

тебеж написали,с этого надо начинать

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

холостые обучены. холостые в норме.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Да.... ёкарна бабайка - как у тебя холостые в норме ежлив токма с подгазовкой заводится :!: :!: :!:

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

ну вот так. холостые держаться на уровне где то 650-700 исходя из показаний тахометра. и при включении нагрузки почти не просаживаются.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Тахометр - очень плохой ориентир для контроля оборотов ХХ. Тут подходит только сканер/ноутбук/маршрутный комп.

Вообще, тебе уже дали совет, который нужно выполнить, а потом дальше думать: помой ДЗ СО СНЯТИЕМ и сделай обучение.

И снова здравствуйте. Читал ветку долго, пытаясь вникать в то, что читаю. Но т.к. опыта нет, понятного мало. Скажу честно, не дочитал всего, уж очень много написано . Вроде есть похожие ситуации, но не в полной мере.
Обычно завожу машину из помещения и при запуске не присутствую. Где-то с месяц назад, на заправке заметил, что после "завода" следует короткий провал оборотов с неприятной вибрацией (примерно на секунду-две), затем обороты нормализуются и всё тип-топ. Заподозрил плохой бензин (т.к. заметил после заправки). Но проблемка какая-то очень устойчивая. Жить не мешает, но настораживает. Сегодня постоял, помучил стартер и мозг, заметил следующее - при включенных фарах провала в оборотах нет, абсолютно, при выключенных, в 90% случаев есть провальчик. В баке плескалось литров 40 бенза, добавил литр этоксипропанола (это у нас на работе такой "фирменный прикол" для борьбы с водой в системе), опачки, проблема ушла. Малость покатался, облом, всё по прежнему. Самое, что интересное, включенные фары помогают на все сто. Может при включенных фарах, какой-нибудь хитрый барабашка подаёт побольше напруги на бензонасос? Тогда можно попробовать топливный фильтр поменять....
Плюнуть бы, да не хочется до беды доводить. Может знает кто, что за беда и чем она чревата.

А провал, поди, только на горячую?
А ДЗ мыл? Со снятием мыл? А потом СДЕЛАЛ обучение оборотам ХХ? (это руководство к действию).
При включенных фарах, просто, двиг видит бОльшую нагрузку и сам добавляет обороты.
ЗЫ: В твоем случае можно сильно не торопиться, а подождать тепла. Ничего страшного.

Народ, приветствую! В общем, по порядку :
1) Завожусь на холодную, завод без проблем, холостые в начале повышены, по мере прогрева-снижаются до 700-750;
2) Глушу, стою минут 15-30, завожу, заводится-обороты падают,почти глохнет,через 2-3 секунды-обороты выравниваются до 700-750;
3) Заслонка мыта, КХХ работает, все обучено- ошибок нет;
Просьба не материть, показать где почитать (т.к. форум старый не открывается), или подсказать куда с тестером или ключем, отверткой лезть...
P.S. Интернет очень плохой,работа на объекте, далеко от дома, много читать не получается, заранее благодарю за КОНСТРУКТИВНЫЕ советы и помощь.

Спасибо за совет. Может и только на горячую, проверю (на холодную с ключа не помню уж когда заводил). Ничего кроме кузова отродясь не мыл и никого ничему не учил. Потеплеет поучусь учить и поищу этого зверя по имени ДЗ.

Этот зверь - дросельная заслонка - в Факе есть все расшифровки

Да я понимаю, как называется, всё таки второй год читаю в форуме всякие интересности . Спасибо добрым людям, за организацию столь полезного сайта . Я не в курсе где эта заслонка растёт и чем её поливают . Но, как говорил герой Никулина в Бриллиантовой руке - "Будем искать".

Да, кстати, на холодную всё ОК. Читал ФАК по обучению ХХ. Так понял, что мой мобиль (WHNY11 QG18DE 2003) нужно педалькой обучать. Ведь так?

Крышка воздушного фильтра знаешь же где?
Вот к ней присоединен толстый шланг, диаметром под 100мм.
А вторым концом он прикреплен как раз к ДЗ.
Крепится она 4мя болтами к впускному коллектору.
Поливать после снятия очистителем карбюратора.